本報訊(記者黃師師)昨日從長江大道現場指揮部瞭解到,常青路(三環線—青年路)高架橋項目前期工作基本完成,目前正拆除3.4萬平方米花壇建輔道,進行開工前的準備。
  作為長江大道二期工程,3月中旬,常青路(三環線—青年路)高架橋項目展開開工前的圍擋架設工作,具體位置為後襄河北路到範湖轉盤處,常青三路到紅旗渠路。但附近居民發現,打圍近一個月,並沒有施工車輛進入,現場也看不到幾個施工人員,於是有市民投訴稱,是否該執行武漢最新出台的規定,撤走施工圍擋。
  記者就此事聯繫長江大道項目指揮部。相關負責人解釋,為最大程度降低對車輛通行的影響,項目採取先拆除綠化、遷移管線鋪設輔道,待工程正式開工,再占用主機動車道、開放輔道的方式施工。由於要修建輔道,需拆除約3.4萬平方米花壇,同時移植大量行道樹。故此前打圍主要是針對花壇拆除和管線改遷,而非主體工程占道打圍。
  常青路(三環線—青年路)高架橋定位城市快速路,起點為常青高架,沿線跨過常青三路、貨運外繞線、京廣鐵路、二環線等重要幹線,止點為青年路範湖,全長約3.12公里。這是繼武漢大道、姑嫂樹路快速通道後,漢口北部又一條南北向的交通快速通道。
  多年來,漢口以北區域,只有3條下穿鐵路的南北通道:金橋大道、姑嫂樹路和常青路。隨著居住人口的增多,這3條路變得擁堵不堪。2011年,武漢大道全線通車,姑嫂樹快速通道經過近兩年建設,也將於近期通車。常青路是3條路中最晚改造的,因此備受市民關註。  (原標題:常青高架橋項目正拆除花壇建輔道)
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